柴油发电机组集装箱外壳的表面处理工艺
发电机组集装箱的钢结构应有很好的保护，除了使用的涂料达到高要求之外，最关键的是钢结构的表面处理。如果涂料系统没有很好的基础（表面处理），那么就会比预计的使用寿命要短，发电机组集装箱的一般油漆设计为10年的使用寿命。可能会因表面处理不到位而降低涂装的使用寿命。实际经验表明，表面处理质量对涂层本身性能有着比其他因素更大的影响。一旦选定了合适的涂料系统，如果表面处理很差，涂层质量也会很差。只有良好的表面处理，涂覆的涂料才能发挥其效用。
目前集装箱式柴油发电机组的应用范围广泛，通信行业、金融部门、医院学校以及大型数据中心等都离不开集装箱式柴油发电机组标准集装箱式柴油发电机组可以在不占用建筑面积的前提下置于户外，又能防雨防晒，能快速实现供电的机动性，可靠安全的提供应急电源。对比于普通的开式机组而言其具有静音、方便制造、运输、维护、保养等目的。但现有的集装箱基本上都是采用焊接方式，将整个集装箱焊接为整体，对于制造场地，以及安全性都有着极大的考验，而且整体式的集装箱在运输时只能靠大型运输车辆运输，对于整个集装箱的尺寸及规格都需要严格规定，对于其运输与制造也有很高的要求。本文中的工艺主要来解决焊接集装箱在生产过程中生产时间长，生产环境要求高，生产所需空间大，环境污染大，运输难度大，制造工艺复杂繁多，后期维修成本高，维修工艺困难等问题。
一、钢结构表面除锈的常用方法
金属表面除锈方法：手工处理、机械处理、喷砂、喷丸处理、化学处理和火焰处理5种。
（1）手工处理
手工处理主要用铲刀、钢丝刷、砂布和断钢锯条等工具，靠手工敲、铲、刮、刷、砂的方法来达到清除铁锈，这是漆工传统的除锈方法，也是最简便的方法，没有任何环境及施工条件限制，但由于效率及效果太差，只能适用小范围的除锈处理。
（2）机械除锈法
机械除锈法主要是利用一些电动、风动工具来达到清除铁锈的目的。常用电动工具如电动刷、电动砂轮；风动工具如风动刷。电动刷和风动刷是利用特制圆形钢丝刷的转动，靠冲击和摩擦把铁锈或氧化皮清除干净，特别对表面铁锈，效果较好，但对较深锈斑很难除去。电动砂轮实际是手提砂轮机，可以在手中随意移动，利用砂轮的高速旋转除去铁锈，效果较好，特别对较深的锈斑，其工作效率高，施工质量也较好，使用方便，是一种较理想的除锈工具。但在操作中须注意，不要把金属表皮打穿。
（3）喷砂、喷丸处理法
金属表面喷砂除锈工艺是利用对空气的压力影响作用，把所需金属粒度的喷砂工艺磨料通过喷枪，对金属零件锈蚀的表面进行喷砂除锈处理。这种喷砂除锈工艺不仅去锈块，还能对金属表面起到涂装、喷涂的效果，经过喷砂除锈工艺处理过的金属表面可达到干净、有一定粗糙度的表面要求，从而提高覆盖层与零件的结合力。
（4）化学处理法
化学处理法实际是酸洗除锈法，利用酸性溶液与金属氧化物（铁锈）发生化学反应，生成盐类，而脱离金属表面。常用的酸性溶液有：硫酸、盐酸、硝酸、磷酸。操作中将酸性溶液涂于金属铁锈部位让其慢慢与铁锈发生化学反应而去掉。铁锈去除后应用清水冲洗，并用弱碱溶液进行中和反应，再用清水冲洗后揩干、烘干，以防很快生锈。对酸洗过的金属表面需要经粗糙处理或磷化处理，主要是增加金属表面与底漆的附着力。
（5）火焰处理方法在港口设备中很少使用。
发电机组集装箱外壳制作通常采用喷砂处理和化学处理的方法，底座等钢结构件和厚板可以采用喷砂处理，房体上的薄板件则需要采用酸性磷化处理的工艺。
二、表面处理程度的判断
1、在判断表面处理的程度时，我们要引用到很多的标准。在实际工作中经常会遇到的表面处理标准主要有：
●gb 8923-88;
●iso 8501-1:1988;
●sis 055900:1967;
●sspc/nace。
常用的是gb 8923-88和sspc。
gb 8923-88是我国的国家标准，iso 8501则是现在普遍采用的国际标准，sis 055900是世界上最早的影响也最大的标准。sspc/nace是美国使用的主要标准。中国的国家标准gb 8923等效采用于iso 8501-1：1988。
2、iso 8501-1：1988将未涂装过的钢材表面原始程度按氧化皮覆盖程度和锈蚀程度分为4个等级，分别以a、b、c、d表示，并有相应的照片对照。
●大面积复盖黏着的氧化皮，而几乎没有铁锈的钢材表面；
●已开始锈蚀，且氧化皮已开始剥落的钢材表面；
●氧化皮已因为锈蚀而剥落或者可以刮除，但在正常视力观察下仅见到少量点蚀的钢材表面；
●氧化皮已因锈蚀而剥离，在正常视力观察下，已可见普遍发生点蚀的钢材表面。
3、钢材表面除锈后的质量等级分st2，st3，sal，sa2，sa2.5等5个除锈等级：
●st2：彻底的手工和动力工具除锈；
●st3：非常彻底的手工和动力工具除锈；
●sal：轻度的喷射或抛射除锈；
●sa2：彻底的喷射或抛射除锈；
●sa2.5：非常彻底的喷射或抛射除锈。
发电机组集装箱设备要求的钢结构冲砂等级一定要达到sa2.5。
3．粗糙度的测量
粗糙度的测量工具主要是指针式测量仪和压膜式测量仪。指针式测量仪对于现场检测非常方便，使用也很简单。压膜式测量仪检测的速度较慢，不适合打砂现场的随时测量，但是测得的结果可以保留存档。除此之外，还可以直接对照标准样板进行目视检测。当用测量仪器对打砂粗糙度进行测量时，应在板面上均匀地选取测量位置，对不同部位的粗糙度进行检测，并针对不同的结果将打砂设备作出适当的调整。
要达到sa2.5级打砂标准，打砂密度一般要达到95％以上。打砂密度的一般检测方法为目视法，可通过带有刻度的放大镜进行观察。
